GROSSETO – Le candele sono parti che creano un rilascio elettrico per accendere la combinazione carburante-aria all’interno degli uffici di accensione del motore. I catodi sono i loro segmenti fondamentali poiché quando sono associati ad alta tensione, strutturano una curva elettrica. La temperatura del flash può arrivare a qualche migliaio di Kelvin, il che garantisce la rapida accensione della combinazione carburante-aria.
Funzione della candela:
La funzione di un club di scintilla è di produrre la scintilla al momento richiesto per accendere la miscela cumbastimale.
Cerchiamo di capire le parti importanti e il funzionamento della candela.
Componenti della candela:
- Guscio in acciaio:
Copertura metallica della candela
- Resistenza:
Che controllano la forza della corrente
- Elettrodo:
Ci sono due elettrodi:
- Elettrodo centrale
- elettrodo di terra
Entrambi questi elettrodi sono composti da una lega di nichel per resistere all’erosione e alla corrosione ad alta temperatura.
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Video istruzioni per sostituzione candele – www.auto-doc.it
Funzionamento delle candele:
La candela deve creare un flash all’occasione necessaria per accendere la miscela combustibile. L’attacco è associato all’alta tensione generata da una bobina di accensione o da un magnete. Quando la corrente fluisce dalla bobina, si crea una tensione tra i catodi focali e laterali.
Riparo in acciaio: Copertura metallica della candela.
Ostruzione: Che controlla la forza della corrente.
Elettrodi focali: Realizzato in nichel composito, trasporta la corrente ad alta tensione.
Isolatore: Fornire l’isolamento agli elettrodi centrali.
Elettrodo di terra: Fatto di amalgama di nichel, saldato ad un guscio d’acciaio della candela.
Durante il funzionamento del motore,
quando la corrente ad alta tensione scorre attraverso l’elettrodo centrale, ionizza il gas presente tra gli elettrodi o la fessura dell’elettrodo, rendendolo così un conduttore e quindi producendo una scintilla.
Quando cambiare le candele:
Ci sono sei segni quando è necessario fare la scintilla più:
- La spia del motore di controllo si accende:
Le candele o i fili delle candele danneggiati possono far scattare la spia del motore..
- La tua auto ha problemi di avviamento:
Le vecchie scintille consumate fanno dei ricordi più difficili facendo il flash che controlla veramente i tuoi motori.
- Fai il pieno di benzina più spesso:
Se le vostre candele sono al capolinea, se la prenderanno con il vostro consumo di benzina.
- Il motore gira al minimo in modo approssimativo:
Il motore fa un rumore tipo ratting, pinging, o knock-like le vostre candele potrebbero essere da biasimare.
- La vostra auto non accelera rapidamente:
Potrebbe essere il momento di sostituirli: a nessuno piace guidare un’auto lenta e che consuma poco carburante.
Come cambiare le candele:
Seguono i passi del cambio delle candele:
Passo 1:
Allentare i fermi del coperchio inferiore della coppa dell’olio.
Passo 2:
Allentare il morsetto del tubo del refrigerante.
Passo 3:
Pulire la sede di montaggio dell’alloggiamento del termostato.
Passo 4:
Fissare la fascetta del tubo del refrigerante.
Passo 5:
Stringere il fissaggio della staffa della pompa dell’aria secondaria.