MONTE ARGENTARIO – Il primo veliero è arrivato alla banchina rifatta delle Pilarella di Porto Santo Stefano dopo lo yacht a motore Johanna ormeggiato nei giorni scorsi, è il Corsaro II una delle navi scuola della Marina Militare molto famosa nel mondo dello yachting. Imbarcazione a vela costruita nel 1961 nel Cantiere Costaguta a Genova su progetto 1961 dello studio Sparkman & Stephens di New York, lunga fuori tutto 21,26 metri e larga 4,90 metri, pescaggio 2,96 metri, dislocamento 44 tons e superficie velica 197 metri, con il mitico comandante Agostino Straulino si classificò al quarto posto alla Transpac da Los Angeles a Honolulu del 1961 e primo in tempo reale alla Honolulu-Isola di Kauai. Nel 1962 prese parte alla Newport-Bermuda e vinse la Torbay- Rotterdam, nel 1963 giunse nono alla Annapolis-Newport e secondo alla Transatlantica verso l’Europa e nel 1964 vinse la regata Lisbona-Bermuda di 3.464 miglia, al termine della quale distaccò di un giorno il secondo classificato. Ma sono tante le sue partecipazioni alle più famose e impegnative regate, dalla Cowes Week al Fastnet, dalla Lisbona-Bermude alla Buenos Aires-Rio de Janeiro e alla Sydney-Hobart.
Ogni anno il Corsaro II parte per una crociera di istruzione estiva di tre mesi e in quanto Nave Scuola ha principalmente il compito di addestrare gli Ufficiali in formazione dell’Accademia Navale, nel periodo invernale con uscite in mare di 2-3 giorni, a favore degli Allievi della 2a classe, nel periodo primaverile l’attività è maggiormente mirata alla collaborazione con associazioni rivolte alla salvaguardia ambientale e nell’ambito del sociale. Il periodo estivo è invece caratterizzato dalla Campagna d’Istruzione, con gli Allievi e gli Aspiranti Guardiamarina che hanno ultimato la 2ª e 3ª classe dei Corsi Normali, sia in acque nazionali che estere e partecipa alle regate d’epoca, sia ambito AIVE che presso sorgitori stranieri. Nave Corsaro II ha come sede di dislocazione La Spezia.
