GROSSETO – In occasione dell’inaugurazione del centro commerciale Maremà, al Commendone, il Comune di Grosseto, per garantire la riuscita dell’evento anche per quel che riguarda il traffico, comunica che i percorsi di accesso al centro saranno preferibilmente, in ordine di priorità: quello proveniente dall’uscita di Grosseto Centro (nuovo ramo di uscita Anas dallo svincolo esistente), in subordine dalla rotatoria di accesso di Via Germania (zona industriale Pip La Stecca) ed infine l’accesso da Via Estonia.
Nelle strade di nuova realizzazione che si trovano nella zona del Commendone la circolazione stradale fino al collaudo definitivo e comunque non oltre la fine aprile sarà così regolamentata:
VIA PARAGUAY: Viabilità di collegamento tra lo svincolo Grosseto Centro – Siena della S.S. 223 di Paganico e la 1° rotatoria interna al P.I.S .( Via Venezuela – Via Perù):
1) strada a doppio senso di circolazione con n. 2 corsie per direzione di marcia;
2) riduzione ad una corsia per direzione di marcia in avvicinamento alle intersezione a rotatoria di cui al sotto indicato punto h) 8 – e allo svincolo Grosseto Centro – Siena della S.S. 223 di Paganico e conseguente istituzione del divieto di sorpasso;
VIA VENEZUELA: Viabilità di margine superiore – tratto compreso tra 1° rotatoria interna al P.I.S. -Via Paraguay – Via Perù – e la rotatoria posta all’intersezione tra la Via Pakistan – Via Perù:
1) strada a carreggiate separate, doppio senso di circolazione con n. 2 corsie per direzione di marcia;
2) riduzione ad una corsia per direzione di marcia in avvicinamento alle intersezione a rotatoria poste ai vertici della Via e conseguente istituzione del divieto di sorpasso;
3) attraversamenti pedonali in prossimità delle intersezioni a rotatoria di cui ai seguenti punti h) 1 – 8 ;
4) pista ciclabile contigua al marciapiede sul lato destro secondo la direzione di marcia verso Via Paraguay;
Bretelle di collegamento tra la Via del Commendone e la rotatoria Via Venezuela – Via Perù – Via Paraguay:
1) strada a doppio senso di circolazione con una corsia per direzione di marcia;
2) limite massimo di velocità di 30 km/h;
3) divieto di fermata ambo i lati;
VIA PERU’ – tratto compresa tra la rotatoria di Via Pakistan – Via Venezuela e la rotatoria posta all’intersezione tra la Via Paraguay e la Via Venezuela;
1) strada a doppio senso di circolazione con una corsia per direzione di marcia;
2) divieto di fermata ambo i lati;
3)attraversamenti pedonali in prossimità delle intersezioni a rotatoria di cui ai seguenti punti h) 1 – 2 – 3 – 5 – 7 – 8;
4) pista ciclabile contigua al marciapiede nel tratto tra Via Cile e Via Paraguay, sul lato destro secondo la predetta direzione di marcia;
VIA CILE: tratto compreso tra la rotatoria posta all’intersezione tra le Vie Perù – Uruguay e la rotatoria posta all’intersezione tra le Vie Perù – Ecuador;
1) strada a doppio senso di circolazione con una corsia per direzione di marcia;
2) divieto di fermata ambo i lati;
3)attraversamenti pedonali in prossimità delle intersezioni a rotatoria di cui ai seguenti punti h) 2 – 7;
4) in corrispondenza dell’intersezione con la Via Germania è istituito l’obbligo di dare la precedenza ai veicoli che transitano sulla predetta Via;
VIA URUGUAY – tratto compreso tra la rotatoria posta all’intersezione tra le Vie Perù – Cile e la rotatoria posta lungo la Via Ecuador;
1) strada a doppio senso di circolazione con una corsia per direzione di marcia;
2) divieto di fermata ambo i lati
3)attraversamenti pedonali in prossimità delle intersezioni a rotatoria di cui ai seguenti punti h) 2 – 6;
VIA ECUADOR: tratto compreso tra le rotatorie poste lungo la Via Perù in corrispondenza “ INGRESSO IL BORGO “ e “INGRESSO DELLE NAZIONI”;
1) strada a doppio senso di circolazione con una corsie per direzione di marcia;
2) divieto di fermata ambo i lati;
3)attraversamenti pedonali in prossimità delle intersezioni a rotatoria di cui ai seguenti punti h) 5- 6 – 7;
4) pista ciclabile contigua al marciapiede su ambo i lati nel tratto compreso tra la rotatoria di cui al seguente punto h) 5 e h) 6;